電機(jī)很多，運(yùn)行中經(jīng)常有電機(jī)燒壞，很多都有電動(dòng)保護(hù)裝置，且設(shè)定值為電機(jī)銘牌上額定電流，為何還這么頻繁燒壞?原因有哪些呢?下面讓我們一起來了解一下吧。
 

　　1、電機(jī)燒毀與電機(jī)溫度相關(guān)，而電機(jī)溫度則與電流、散熱條件相關(guān)。電動(dòng)機(jī)保護(hù)器只能保護(hù)電機(jī)在短時(shí)間電流增大很多的時(shí)候起作用，比如嚴(yán)重過載、缺相、短路等。假設(shè)在電機(jī)長(zhǎng)期處于一般過載，電流不至于達(dá)到熱繼電器保護(hù)值，而且電動(dòng)機(jī)保護(hù)器工作原理是依靠?jī)?nèi)部電阻發(fā)熱產(chǎn)生雙金屬片變形來實(shí)現(xiàn)動(dòng)作的，如果電流值不嚴(yán)重超高，繼電器自身散熱會(huì)導(dǎo)致其不動(dòng)作。
 

　　另外，即使電流不超標(biāo)，電機(jī)自身散熱不好，也會(huì)引起電機(jī)溫度升高而燒毀。建議檢查電機(jī)負(fù)荷及散熱情況。當(dāng)然，傳統(tǒng)的熱繼電器本身靈敏度和可靠性就差。采用電子式的保護(hù)器要好些。
 

　　2、電動(dòng)機(jī)保護(hù)器只能反應(yīng)缺相，超載。但是電機(jī)進(jìn)水，受潮，軸承這些問題呢。有些是一瞬間的，沒有反應(yīng)時(shí)間，有些廠都是為省一兩個(gè)軸承，買又買便宜的這也有可能是原因。檢查是最好拆開電機(jī)看一下內(nèi)部是否有掃膛或進(jìn)水的痕跡。
 

　　如果這些原因都沒有就看一下機(jī)器或量一下導(dǎo)線，是否電機(jī)線徑不夠，造成線超負(fù)荷。驗(yàn)算一下電機(jī)數(shù)據(jù)是否正確，保養(yǎng)也很重要，平均兩三萬小時(shí)!壞在軸承!定時(shí)保養(yǎng)，加注潤(rùn)滑油!
 

　　3、電機(jī)燒毀只有發(fā)熱燒壞絕緣，而發(fā)熱的因素很多的。
 

　　1.考慮負(fù)荷是否過大，是否小馬拉大車?最好是配備稍微功率大點(diǎn)的電機(jī)。比方1千瓦的配備1.5千瓦的。
 

　　2.是電壓，是否在同時(shí)開啟那么多臺(tái)電機(jī)的時(shí)候電壓降很大?要是電機(jī)欠壓工作也很容易發(fā)熱燒壞。
 

　　3.是看三相平衡不?如果是三相電機(jī)的話，三相不平衡也容易發(fā)熱燒壞電機(jī)。
 

　　4、是看你的電動(dòng)機(jī)保護(hù)器裝置是否完好?考慮下?lián)Q成智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器。
 

　　電機(jī)燒毀不光是過流，還有欠壓，缺相，所以要多方面考慮。
 

　　要是按照你說的多臺(tái)電機(jī)啟動(dòng)，我估計(jì)在電源上的問題比較突出些。
 

　　5、就是考慮考察技術(shù)售后比較完備的維修點(diǎn)來修理電機(jī)。既然車間有1000多臺(tái)電機(jī)，那么電機(jī)的燒壞率也就是故障率為1/1000;假如每燒一臺(tái)，那么一臺(tái)的使用也在三年以上。再加上24小時(shí)工作，所以這種情況也是難免的。也算正常，不必太在意!